Эта история произошла 23 года назад. Летом 2000-го знаменитый российский парусник «Крузенштерн», соперничества с которым боялись многие сильные команды, участвовал в масштабной трансатлантической гонке The Tall Ships Races.
Из Новой Шотландии большие парусные суда стартовали в конце июля, путь должен был занять 20-30 дней и завершиться в районе острова Уайт в Ла-Манше.
В классе «А» участвовали два российских судна, два польских, два голландских, а также команды из Уругвая, Канады, Германии.
Явный лидер гонки «Крузенштерн», как это не раз случалось прежде (две прошлые аналогичные гонки он уверенно выиграл), шел первым. Российской команде явно прочили победу. Но на пятый день пути произошло несчастье, изменившее весь ход событий.
Всё произошло на финальном отрезке Галифакс – Амстердам.
Ночью вдруг начался сильный шторм. На польском барке «Погория», как и на других судах, команда убирала паруса. Вдруг одна из членов экипажа, практикантка Джоанна Церлинска, сорвалась с 30-метровой мачты и полетела вниз. Падая, она пыталась хвататься за части мачты, что затормозило скорость, но удар все равно был очень сильным. Девушка упала на крышу рубки, позже медики обнаружат у пострадавшей переломы таза и бедра, ушибы внутренних органов и другие травмы.
Как вспоминал капитан «Погории» Анджей Шламинский, при падении Джоанна сильно ударилась головой. Ее давление стало стремительно падать, она была в крови. Врачей же на борту парусника не было.
Поляки запросили помощь у других шедших поблизости судов. Не откликнулся никто!
«Крузенштерн» на тот момент шел далеко впереди, ведь он, напомним, был лидером.
Но Шламинский решил попросить помощи и у россиян, тем более что на борту «Крузенштерна» находились два профессиональных врача. Капитан Михаил Новиков и капитан-наставник Геннадий Коломенский тут же приняли единственно верное решение: не выходя из гонки, лечь в дрейф и прийти на выручку польскому судну.
Капитан Новиков (слева) с командой во время одного из морских походов.
На дежурном катере несколько членов экипажа «Крузенштерна», включая врача Александра Шабалина, приблизились к «Подгории». Однако волны оказались такими большими, что россияне поняли: подняться на борт не смогут.
Тогда поляки переложили пострадавшую в свою лодку и спустили вниз, где ее и забрали моряки «Крузенштерна». Джоанну доставили на борт российского барка, после чего он вышел из дрейфа и продолжил гонку.
Врач российского барка (слева) и капитан польской команды (справа).
После двух дней борьбы за жизнь 22-летней девушки российским врачам удалось привести ее давление в норму и вывести ее из шокового состояния, но оно все равно оставалось тяжелым. Поэтому было решено запросить помощи у Канады, которая на тот момент была ближе всего, и передать ее в госпиталь.
Капитан российского парусника принял решение с гонки сняться, о чем предупредил гоночный комитет, и барк направился в сторону порта Сент-Джонс....
Далее читайте в Источнике...
Свежие комментарии